Подписаться на YouTube канал

Архивы
Реклама

Коробка передач, автомат или механика

Какой выбрать автомобиль для себя, с автоматической коробкой передач (АКПП) или более классический вариант с механической коробкой передач, то есть ручное переключение. Ответ на этот вопрос не так однозначен, как может показаться с первого взгляда.

Если вы предпочитаете четкое управление всеми узлами автомобиля, и вас не смущает постоянное переключение передач, то ваш выбор механическая коробка передач. Многие водители со значительным опытом вождения предпочитают механическую коробку передач (МКПП). Такой выбор оправдан, если вы ездите на длительные расстояния, так как частые разгоны и торможения, довольно частое явление, в больших городах благодаря светофорам и горестям мегаполисов — пробкам.

При правильном использовании механической коробки передач, можно получить максимум от мощности вашего автомобиля. А также такой автомобиль проще в ремонте и обслуживании, но при этом есть возможность перегрузить автомобиль чрезмерными нагрузками на двигатель. Есть определенные сложности при управлении автомобилем, для устранения которых нужен опыт вождения.

Лучшей альтернативой механическим переключателям передач, является автоматическая коробка передач. Автоматическая коробка передач обладает несколькими огромными преимуществами:
Легкое управление автомобилем в условиях крупных городов
Неподверженность двигателя к перегрузкам
Двигатель всегда работает в оптимальном режиме

У «автоматов» есть и недостатки:
Автоматика при экстремальном вождении слишком долго «думает»
Сложность в ремонте, хотя этот недостаток легко преодолим, если вы обслуживаете автомобиль в сервисных центрах
Поддон коробки «автомата» плохо воспринимает удары о дорогу
Выжать из авто максимум достаточно сложная задача

Выводы можно сделать следующие, что для разных категорий авто-владельцев нужна разная трансмиссия у автомобиля. Для города, для новичков, или для людей которые не создают культ авто, а используют его как средство передвижения выбор прост — автоматическая коробка передач.

Для менее насыщенных движением городов можно смело брать механическую коробку, особенно если есть желание обгонять после светофора или вы просто не можете без чувства драйва за рулем. Для женщины предпочтительнее автоматическая коробка, так как водить такой автомобиль значительно проще.

Надежность трансмиссии, очень важный параметр автомобиля, здесь сложно определится однозначно. Автоматическая трансмиссия более сложна в конструкции, требует более тщательного обслуживания, чаще требуется заменить масло в ней. В тоже время там нет сопряженных деталей которые могут изнашиваться в отличии от механической коробки. Нечаянно сломать коробку «автомат» проще, но сжечь сцепление в ручной трансмиссии, еще проще, и даже при очень корректном вождении автомобиля, накладки сцепления требуют периодической замены. Замена накладок сцепления потребуется вашему автомобилю примерно на 50000-70000 километрах пробега.

Комментарии закрыты.

белорусская поисковая система Услуги Беларуси — Usluga.by Рейтинг@Mail.ru


dialog br.by mel