Архивы
Реклама

Ремонт блоков подушек безопасности (airBag)

Ремонт подушек безопасности (airBag)

Ремонт подушек безопасности
Ремонт подушек безопасности (airBag)

Такая сложная электронная система, как airBag, включающая в себя электронный блок управления, датчики удара, газогенератор и подушки, призвана обеспечить безопасность водителя и пассажиров. Надо сказать, что даже если системе ни разу не пришлось выполнить свою основную функцию, со временем ее приходится ремонтировать и восстанавливать – как и все остальное оборудование машины, airBag может выйти из строя.

Для того чтобы пиропатрон подушек безопасности сработал, на него от датчика удара обязан поступить особый электрический сигнал, который может даваться как на блок управления, этак и конкретно на патрон. Если говорить о кол-во датчиков, то оно напрямую зависит от предпочтений производителя, который устанавливает их в разных местах(в салоне, на дверях, на бампере и т. п. ). Совокупность датчиков представляет собой трудную систему, реагирующую на разные наружные причины и управляемую одним устройством – блоком управления. Потому при наличии сбоя в работе 1-го из датчиков требуется делать совершенное возобновление airBag.

Часто предпосылкой починки блока SRS(airbag)являются последствия столкновения авто с препятствием, вследствие чего блок управления приобретает команду заглушить движок, активировать аварийную сигнализацию и деблокировать. блокировать замки дверей. Некоторые авто еще снабжены составляющей “отстреливания” плюсовой клеммы аккумулятора. Не считая такого, большая часть современных авто сейчас оснащаются преднатяжителями ремней безопасности, какие при ДТП укрепляют водителя либо пассажира в кресле.

Производители в один голос советуют при неисправности или сработке системы безопасности совершать её полную замену. Однако осуществление установки полного комплекса, по сути, процедура достаточно сложная и очень дорогая, да и опасна для здоровья. В процессе ремонта следует действовать максимально аккуратно, дабы не спровоцировать срабатывание одного из датчиков и выстрела подушек безопасности, которые могут причинить физический вред мастеру.

Мы же, в свою очередь, рекомендуем производить восстановление системы безопасности путем программного вмешательства в блок SRS. Как выяснилось, после столкновения в самом блоке никаких физических изменений не происходит, а повторное их использование предотвращает лишь программная блокировка. На физическом же уровне никаких изменений в устройстве не происходит.

В перечень наших услуг по восстановлению блока управления airbag входит:

• Перепрограммирование блока;
• Ремонт и программное восстановление блоков на процессоре;
• Перепрограммирование блоков новых моделей большинства известных марок авто;
• Чистка “краш даты”(Crash Data) из программного кода блока управления;
• Гарантия должного функционирования бока управления по окончанию “перепрошивки”.

В завершении хочется подметить, что не наилучшим образом на работу блоков SRS воздействует медленная разрядка аккумулятора(к примеру, долгая остановка в зимнее время)и присутствие огромного кол-во ошибок. Все это может привести к программной блокировке блока в в виде внутренней ошибки Error 65535 либо B1000.

Для получения наиболее четкой и доскональной информации вы сможете соединиться с нашими спецами по телефонам.

+375(29)2000959

В цену починки входит процесс снятия/установки блока, ежели в этом появляется надобность.

белорусская поисковая система Услуги Беларуси — Usluga.by Рейтинг@Mail.ru RATING ALL.BY


Каталог Клиента. Все предприятия Беларуси.
dialog br.by mel