Инструкция по подключению и эксплуатации автомобильной системы
дистанционного радиооповещения
Falcon P033 (P034)Назначение
:Автомобильная система дистанционного радиооповещения
Falcon P033 (P034), предназначена для сообщения владельцу автомобиля о факте срабатывания автосигнализации (при ее наличии) с визуальным отображением причины на жидкокристаллическом дисплее пейджера.
Функции системы Falcon P033 (P034)
Технические параметры:
Рабочая частота |
433,92 МГц |
Выходная мощность передатчика |
60 мВт |
Напряжение питания |
13,6 В + 25% |
Ток потребления передатчика в режиме передачи |
50 мА |
Габариты передатчика |
40 Х85Х20 мм |
Габариты приёмника |
15 Х70Х47 мм |
Источник питания приёмника |
2 элемента ААА (1,5В) |
Ток потребления приёмника в режиме ожидания |
1,4 мА |
Ток потребления приёмника в режиме тревоги |
50 мА |
Максимальная дальность |
600 м |
Эффективная дальность в условиях городской застройки |
400 м |
Число комбинаций кода |
4294967396 |
Символы на экране
:Установка передатчика и подключение к сигнализации
:Чтобы установить передатчик, сделайте следующее:
1.
Выберите подходящее место на лобовом, заднем или неподвижном боковом стекле, так чтобы от кончика антенны до ближайшей металлической поверхности было не менее 100 мм.2.
Протрите выбранную поверхность спиртом или растворителем и дайте высохнуть.3.
Снимите защитную бумагу с клейкой подложки на обратной стороне передатчика. Приложите передатчик клейкой подложкой к выбранной поверхности и сильно нажмите на передатчик, чтобы зафиксировать клейкую подложку.4.
Подключите провода шести контактного разъёма в соответствии со схемой подключения или как указано ниже:4.1.
Белый провод – положительный триггер, «+12 В» При запуске. Подключить к проводу на замке зажигания, где появляется +12 Вольт при включении стартера.4.2.
Чёрный провод – чёрный провод подсоедините на «МАССУ». Желательно подсоединять в месте подсоединения к "МАССЕ" штатной электропроводки. Избегайте подключения под саморез.4.3.
Серый провод – положительный триггер "Пейджер" или "Сирена". Подключить к выходу штатной сигнализации на котором появляется +12 Вольт в режиме тревоги.4.4.
Жёлтый провод – отрицательный триггер дверей. Подключить к отрицательному триггеру двери (капота, багажника)4.5.
Синий провод – положительный триггер, «+12 В» от замка зажигания в положении АСС и зажигание включено и масса в положении замка "Выключено". Подключение этого провода необходимо, для того чтобы:4.5.1.
Через минуту после выключения зажигания в течение 5 минут пейджер позволил Вам определить, не вышли ли Вы из зоны уверенного приёма, подачей коротких сигналов.
4.6.
Красный провод – Питание. Подключите красный провод передатчика к +12В от аккумулятора.Использование автомобильной системы дистанционного радиооповещения Falcon P033 (P034)
Пейджер должен находится у водителя после постановки автосигнализации на охрану и удалении от автомобиля.
ВНИМАНИЕ!!!
Не снимайте с пейджера серебряную цепочку/защелку - она является антенной пейджера. Удалив эту деталь, вы ухудшите работу пейджера.
Дальность приема пейджера равна примерно 600 м на открытом пространстве. Объекты, находящиеся между вами и передатчиком (например, стены здания) могут уменьшить дальность приема.
Включение пейджера
Нажмите кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ), чтобы включить пейджер. Вы услышите продолжительный одиночный сигнал, сообщающий о включении пейджера. Светодиод, при этом, вспыхнет один раз. На дисплее поочерёдно будут высвечиваться символы.
Если пейджер не издает звуковые сигналы, либо они ослабевают, то замените батарейки. В обычных условиях батарейки пейджера должны работать около 1 месяца.
Выключение пейджера
Снова нажмите кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ), чтобы выключить пейджер.
Два коротких звуковых сигнала и две вспышки светодиода на передней панели пейджера указывают, что он выключен. Символы на дисплее погаснут.
Программирование пейджера
Перед началом использования пейджера Вам необходимо его запрограммировать при помощи передатчика. Это также может понадобиться, если вы потеряете пейджер.
Переведите автосигнализацию в режим охраны.
Выключите пейджер.
Нажмите и удерживайте кнопку RESET (СБРОС) и кратковременно нажмите на кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ). Вы услышите один короткий звуковой сигнал, затем пейджер перейдет в режим программирования.
Отпустите кнопку RESET
Активируйте датчик ударов или откройте дверь, чтобы передатчик включился и послал сигнал на пейджер для запоминания кода.
Пейджер издаст 4 коротких звуковых сигналов, подтверждая окончание операции.
Нажмите кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ), чтобы выключить пейджер.
Возможно, Вам понадобится повторить эти операции в случаях:
Если первая попытка окажется неудачной,
В течение 5 секунд пейджер не получит сигнал от передатчика (при этом прозвучит один длительный сигнал, сообщающий о выходе из режима программирования)
РЕЖИМ ТРЕВОГИ
При получения сигнала тревоги, пейджер будет издавать звуковые сигналы, пока вы его не выключите.
Если вы нажмете кнопку RESET (Сброс), то пейджер на время прекратит подавать звуки, но светодиодный индикатор и соответствующий символ на дисплее будут продолжать светится.
Сигналы тревоги
Пейджер примет сигналы от передатчика при срабатывании автомобильной сигнализации. Причём на дисплее будут выводиться различные графические символы и звуковые сигналы тревоги.
ИСТОЧНИК СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ |
ЗУММЕР ( Звуковые сигналы) |
Falcon P033 ( символы на экране) |
Falcon P034 ( символы на экране) |
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ТРИГГЕР СТАРТЕР |
Два коротких - один длинный |
|
|
ДАТЧИК УДАРА ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК |
Три коротких - один длинный |
|
|
ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) ТРИГГЕР ДВЕРЕЙ |
Один короткий - один длинный |
|
|
ИНДИКАЦИЯ РАЗРЯДА БАТАРЕИ БРЕЛОКА |
Нет |
|
|
КОНТРОЛЬ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ |
Короткие звуковые сигналы |
|
|
Контроль зоны уверенного приёма
Спустя одну минуту после выключения зажигания, передатчик начнет подавать тестовый сигнал с интервалом в 3 секунды на пейджер для проверки приема сигнала. Пейджер будет издавать один короткий напоминающий звуковой сигнал через каждые 3 секунды. Этот период индикации длится 5 минут. Если ваш пейджер в течение 5-минутного периода не подаёт звуковой сигнал, то это означает, что вы вышли за пределы радиуса уверенного приема сигнала.