Можно ли мыть новую машину на автоматической мойке?
«Можно ли мыть новую машину на автоматической мойке? Для меня уже очевидно то, что нежелательно это делать, так как после такой процедуры на лакокрасочном покрытии кузова появились очень мелкие царапины, которые заметны глазу, к тому же на черном цвете. К сожалению, покупая машину, я не обратил внимания на состояние покрытия — блестит, и хорошо. На какой все-таки мойке мыть новый автомобиль? И как восстановить заводскую краску?»
— С позиции своего опыта кузовщика и маляра я никогда в жизни не погоню свою машину на автоматическую мойку. Для меня это как «наждачкой» пройтись по кузову, — замечает специалист по кузовным и малярным работам Юрий Янковский. — Проблема в том, что используемые при механической мойке щетки (валики) со временем изнашиваются, стоят они недешево, поэтому далеко не всегда заменяются вовремя, — в этом случае они могут повредить ЛКП. Этим особенно грешат служебные мойки в организациях: машине от роду всего год, а по кузову выглядит на все десять! Второй момент: через мойку проходят самые разные машины, у многих на зиму кузов обработан мовилем или чем-то подобным — все это попадает на щетки, а затем размазывается по кузовам других автомобилей. Естественно, качество мойки снижается.
Однако ручная мойка пойдет автомобилю на пользу только в случае, если соблюдается технологический процесс, а персонал ответственно относится к своей работе. Так, один из важнейших этапов мойки — тщательный предварительный обмыв, причем не только внешних панелей: обязательно нужно вымыть грязь из-под арок, а также из скрытых полостей. Ведь любая песчинка, попавшая между кузовом и губкой/щеткой в процессе мойки (не важно, ручной или автоматической), царапает лакокрасочное покрытие. Так вот, «втирать» грязь в ЛКП можно и вручную!
— При мойке кузова под давлением надо знать, как пользоваться аппаратом. По неопытности иногда подносят пистолет близко к кузову и включают полный напор — получается водная фреза. В принципе заводское покрытие выдержит, но если имел место не очень качественный кузовной ремонт, имеется малейший скол — при таком напоре воды лак моментом слетает, — предупреждает специалист.
Каков выход? Найти качественную ручную мойку. Как вариант — обратить внимание на так называемую бесконтактную мойку, когда не применяется механическое воздействие (мочалки, щетки и т.д.), а эффективную очистку кузова обеспечивает химия. Но в этом случае важно, какими средствами пользуются на мойке. Специализированная автомобильная химия вреда ЛКП не причиняет, но не каждый шампунь хорошо снимает загрязнения, а от этого зависит и скорость, и качество работы.
Что касается вопроса возвращения былой красоты, то здесь имеет смысл полировка кузова. В случае со «свежим» автомобилем достаточно защитной или восстановительной, ну а для старой машины, скорее всего, понадобится более глубокая абразивная полировка.
Теперь все понятно, стоит ли мыть новую машину на автоматической мойке
