Как установить парктроник
Как установить парктроник
Практически любой производитель автомобильной техники выпускает свои изделия в комплектации, предусматривающей наличие парктроника. Между тем, задача как установить парктроник является вполне решаемой и практически каждый автолюбитель может установить самостоятельно данное оборудование и, при этом, такой вариант, как правило, оказывается значительно дешевле, чем в случае покупки автомобиля, уже укомплектованного парковочным радаром.
Современные наборы парктроников, предназначенные для самостоятельной установки, имеют в своем составе не только все необходимые комплектующие (включая провода и всевозможные держатели), но и подробную инструкцию и даже специальное сверло с фрезой, помогающее с максимальной аккуратностью проделать отверстия, точно соответствующие размерам датчиков.
В связи с тем, что все элементы оборудования мы устанавливаем сами, прежде чем начать, что-либо делать, необходимо тщательно подготовить рабочее и место и, в частности, помыть машину (особенно это касается бампера и багажника, где и будет выполняться основная работа).
На следующем этапе происходит разметка бампера, при этом, если присмотреться, то во многих случаях можно обнаружить уже готовую разметку, подготовленную на заводе-изготовителе под установку штатного парктроника. Если такой разметки нет, то ее наносят самостоятельно таким образом, чтобы датчики находились на высоте, обозначенной в инструкции, и охватывали максимум пространства (располагать датчики над бампером запрещается, та как это способствует образованию «мертвых зон»).
Далее, в определенных нами местах, с помощью фрезы в бампере сверлятся отверстия, в которых устанавливают датчики, которые для надежности можно дополнительно закрепить клеем или герметиком. Блок управления удобно разместить под обшивкой багажника в районе боковин, где практически у всех моделей автомобилей более чем достаточно свободного места. Из соображений целесообразности систему лучше запитать от фонаря заднего хода, тем самым автоматически снимается проблема своевременного включения и выключения радара. Провода от датчиков пропускаем в диагностические отверстия и для того, чтобы все выглядело аккуратно — сплетаем в косичку.
Выполнив монтаж в багажнике, в удобном месте выполняем установку дисплея: это может быть, например, зеркало заднего вида. После этого провод, чтобы не мешался – протягиваем в сторону багажника под обшивкой стойки.
На этом все работы практически завершены, остается только проверить работоспособность системы и, в дальнейшем, наслаждаться условиями безопасной парковки.
