Отключить иммобилайзер

ЗАКОНЫ

Проблема «пьяных» аварий у нас плохо изучена. Например, нет ответа на вопрос, почему окружающие редко сообщают о нетрезвых водителях в милицию. Не верят, что будут приняты меры? Или боятся быть обвиненными в «стукачестве»? А каковы будут действия, если люди сами окажутся в машине с пьяным? Необычный социальный эксперимент проведут корреспонденты Onliner.by совместно с компанией «Оливария», на счету у которой уже имеется ряд заметных кампаний против пьяного вождения.
Спрогнозировать последствия ДТП, совершенных в состоянии алкогольного опьянения, крайне сложно. Такой автомобиль может оказаться на тротуаре, вылететь в кювет или выехать на полосу встречного движения. Но есть одна общая деталь, которая объединяет все происшествия подобного рода. Очень часто оказывается, что кто-то (семья, друзья, пассажиры) знал, что водитель пьян, но не предпринял реальных действий, чтобы его остановить.
Как правило, такого водителя останавливают сотрудники ГАИ. Цифры, на самом деле, всегда внушительные: так, за прошлые выходные были задержаны 467 нетрезвых автомобилистов. Каждый день (в том числе в будни) только в Минске останавливают 10—15 пьяных за рулем.
Во время нашего эксперимента обычные люди окажутся перед выбором — ехать с «пьяным» водителем или нет. Это будет реальная ситуация, в которой мы часто оказываемся. Кто решится остановить «нетрезвого»? А если не осмелится, то почему? В этом, если в двух словах, и заключается суть эксперимента, а вот детали — это пока небольшой секрет. Но мы обещаем раскрыть его в ближайшее время в наших репортажах и видеоматериалах.
Автор: Андрей Журов

Пока водитель спал, неизвестные злоумышленники вскрыли пломбу на полуприцепе и вынесли несколько коробок с люстрами.

С заявлением о краже водитель грузовика обратился утром 16 марта. Как сообщает издание Intex-press со ссылкой на Барановичское РОВД, мужчина, везший товар из Германии в Россию, вечером 15 марта остановился отдохнуть неподалеку от «Зубра». Припарковав автомобиль в неохраняемом и неосвещенном «кармане», водитель устроился на ночлег.

А когда проснулся и вышел на улицу, заметил, что пломба, которой был опечатан полуприцеп, сорвана. Заглянув внутрь, мужчина увидел, что не хватает нескольких коробок с товаром – люстрами.

По факту случившегося проводится проверка. К слову, на площадке возле зубра это не первое происшествие. К примеру, в апреле 2011 года у одной из фуры, что остановилась здесь на постой, слили топливо, а у другой украли запасное колесо.

ABW.BY

Для тех, кто решил обжаловать вынесенные в отношении их постановления в прокуратуре, государство поставило материальный заслон. Теперь поданные в прокуратуру жалобы на вступившие в силу постановления о привлечении к административной ответственности рассматриваются лишь после уплаты жалобщиком госпошлины. «Жодзiнскiм навiнам» нововведение прокомментировал заместитель прокурора г. Жодино Олег Заболоцкий.

Как пишет издание, существуют две стадии опротестования подобного постановления. Первая – в кассационные сроки: в течение десяти дней, то есть до вступления в законную силу, в той инстанции, которая его вынесла. И если несогласие гражданина на данном этапе осталось без удовлетворения, то наступает вторая стадия: после вступления постановления в силу прокуратура может рассмотреть жалобу в порядке надзора.

До 1 января текущего года, когда начали действовать изменения в подпункт 1.4 статьи 249 Особенной части Налогового кодекса, госпошлина уплачивалась только при опротестовании судебных постановлений по делам об административных правонарушениях. И она не взималась при рассмотрении в порядке надзора прокурором таковых, вынесенных, скажем, административной комиссией горисполкома, милицией, ГОЧС, землеустроительной службой, центром гигиены и эпидемиологии и т.д.

Теперь же все надзорные жалобы на постановления по делам об административных правонарушениях, поданные в прокуратуру, облагаются госпошлиной. Причем ее размер напрямую зависит от вида и размера назначенного наказания:

* при штрафе менее 10 базовых величин госпошлина составляет 0,5 б.в. (до 1 апреля текущего года — 17.500 руб., после — 50.000 руб.),

* от 10 до 100 б.в. – 2 б.в. (70.000, после 1 апреля — 200.000),

* более 100 б.в. – 3 б.в. (105.000, после 1 апреля — 300.000).

При обжаловании любого из иных взысканий – административного ареста, исправительных работ, предупреждения, лишения специального права или права заниматься определенной деятельностью, депортации, конфискации или взыскания стоимости предмета правонарушения – 1 б.в. (35.000, после 1 апреля — 100.000).

А сейчас конкретный пример… Допустим, за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения гражданин был привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 30 базовых величин с лишением права управления ТС на три года. С постановлением не согласен, обжаловал его в кассационные сроки в ГАИ, однако жалоба осталась без удовлетворения. Поэтому после вступления в силу постановления решил обратиться к прокурору. Чтобы его жалоба была рассмотрена в порядке надзора, нужно сначала уплатить госпошлину – 2 б.в., или 70.000 рублей (200.000 руб. с 1 апреля). Уплата ее производится на расчетный счет в «Беларусбанке». Оригинал квитанции предоставляется в прокуратуру.

В соответствии с пунктом 3 статьи 258 Особенной части Налогового кодекса прокурор вправе полностью или частично освободить от госпошлины гражданина, чье тяжелое материальное положение подтверждено соответствующими сведениями и документами.

ABW.BY

Осколки скалы от взрыва перегородили движение на трассе Кола

16 марта на федеральной трассе Кола М-18 по пути в п. Лоухи с 15 часов образовался затор, сообщила
нашему информагентству Юлия Иванова, корреспондент газеты <Все ясно>.

Как по телефону рассказала Ю. Иванова, на дороге велись ремонтные работы и проводились взрывы
горных пород. Ремонтная бригада неправильно рассчитала силу взрыва. В результате — несколько
огромных глыб упало на дорогу, перегородив движение потоку автотранспорта. По сообщениям очевидцев,
образовалась 25-километровая пробка.

Примерно с 23 часов начали двигаться первые фуры. И только около 00 часов удалось возобновить
движение.

Сотрудники ГУ МЧС по Карелии обещали разобраться в случившемся. В свою очередь _люди отсидели в
машинах почти 10 часов без воды и тепла_.

Утром 14 марта на Пятницком шоссе российской столицы Mercedes с белорусскими номерами ударил автомобиль со спецсигналами, на котором двигался помощник президента России Аркадий Дворкович. Как сообщает РИА «Новости», автомобиль российского чиновника двигался по полосе для общественного транспорта с включенным проблесковым маячком. Водитель Mercedes, выполняя поворот, зацепил его.

Пострадавших нет, в результате ДТП повреждения получили только автомобили. Как сообщает агентство, в своем микроблоге Дворкович написал, что водителю его автомобиля будет выписан штраф, который он не собирается оспаривать. К тому же чиновник написал: «Он мог бы, конечно, посмотреть в зеркало перед поворотом». Это уже, видимо, в адрес водителя Mercedes.

К сожалению, не сообщается, кто управлял тем самым Mercedes и был ли он подвергнут административному взысканию.

ABW.BY

Запуская проект «Перехват», столичная милиция и предположить не могла, как широко предоставленные возможности могут быть использованы пользователями сервиса микроблогов. Позиционируемый как проект, призванный культивировать у интернет-пользователей нетерпимость к различного рода правонарушениям, он стал оружием, направленным против самих же стражей порядка.

Твиттерянин @d_panchenko «запостил» фотоснимок, на котором запечатлен патрульный автомобиль Московского РУВД столицы, припаркованный с нарушением ПДД, и сопроводил его замечанием: «Вот так паркуются на тротуаре сотрудники милиции. Наказывать будем?» Позже добавил: «Даме с собачкой пришлось отбежать, чтобы не попасть под колеса. И это пешеходная дорожка».

На замечание милиционеры отреагировали оперативно и машину убрали. Пользователь снова запечатлел это на камеру, но пообещал наблюдать за действиями сотрудников милиции. «Через пару дней узнаем, показуха или нет. Они там ставят машины всегда. А жильцов гоняют, угрожая эвакуатором», — написал он.

ABW.BY

За три дня задержаны более 600 пьяных водителей

Накануне 8 марта в ГАИ предупреждали: контроль за состоянием водителей будет усилен. И вот результат — с 8 по 10 марта за управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии были задержаны 642 человека, сообщает пресс-служба УГАИ МВД. Всего с начала года остановлены около 6000 пьяных водителей.

Как утверждают в ГАИ, количество «пьяных» аварий в этом году снизилось. Там связывают это именно с усилением контроля и называют такую статистику: по вине нетрезвых водителей за январь — февраль произошли 42 учетные аварии (с пострадавшими и погибшими). Это на 35% меньше, чем за те же месяцы прошлого года. В этих 42 ДТП погибли 8 человек и 51 получил травмы.

Основными же причинами учетных аварий, совершенных по вине водителей (вне зависимости от их состояния), в УГАИ МВД называют: нарушение правил проезда пешеходного перехода (97 ДТП), превышение скорости (94 ДТП), выезд на полосу встречного движения (59 ДТП), нарушение правил маневрирования (41 ДТП), несоблюдение очередности проезда перекрестков (38 ДТП).