Отключить иммобилайзер

Профиль
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 1 раз
Re: Приглашаем на «Джип FULL Прохват 2012″
Ну, что же — можно озвучить информацию и результаты первого дня «FULL Прохват 2012″:

В миниралли джип спринте участвовали 22 экипажа (6 экипажей не прошли техком, 2 сломались на тренировках )
Группа Lite — 16 экипажей.
Группа Full — 6 экипажей.
Победители группы Lite:
1 место №101 пилот Александр Демин, штурман Анатолий Фисюнов Mitsubishi Pajero
2 место №103 пилот Олег Ерофеев, штурман Денис Лохматов Toyota Takoma
3 место № 115 пилот Петр Канцев, штурман Павел Долгополов УАЗ 469
Победители группы Full:
1 место №201 пилот Арсен Демерджи, штурман Михаил Ульяшов Mitsubishi Pajero Sport
2 место №205 пилот Александр Цибизов, штурман Владимир Шило Мерседес Гелендваген
3 место № 217 пилот Ольга Кидяева, штурман Игорь Кунаков Mitsubishi Pajero

Рекорд прохождения круга 8.3 км. установил экипаж №201 пилот Арсен Демерджи, штурман Михаил Ульяшов Mitsubishi Pajero Sport — 8 мин. 40 сек.

Участники джип-спринта FULL Прохват 2012.
101 Демин Александр Фисюнов Анатолий Mitsubishi Pajero
103 Ерофеев Олег Лохматов Денис Toyota Takoma
106 Гаманко Евгений Сорокин Дмитрий Нива 21213
107 Ливчак Всевед Сорокин Дмитрий Mitsubishi Pajero
108 Дмитренко Юрий Дмитренко Дмитрий Багги
109 Мадюдин Павел Михайличеко Сергей Нива
110 Голобородько Андрей Невмержицкий Денис ВАЗ 2121
111 Мисинев Дмитрий Кудинов Александр ЛУАЗ 968м
112 Клементьев Иван Ларионов Руслан Нива
114 Евсюков Виталий Евсюкова Яна Нива
115 Канцев Петр Долгополов Павел УАЗ
117 Бескоровайний Генадий Туровский Константин ВАЗ 21214
119 Баскаков Сергей Сумин Александр Нива 21213
120 Михеев Валерий Раскин Максим Toyota Rav 4
121 Сазонов Михаил Петров Кирилл Suzuki Vitara
123 Примак Владимир Соломко Иван ВАЗ 2121
201 Демерджи Арсен Ульяшов Михаил Mitsubishi Pajero
202 Тихомиров Антон Кравченко Руслан Toyota Land Cruiser 80
203 Малинка Андрей Шумейко Максим Jeep Cherokee
205 Цибизов Александр Шило Владимир Mersedes
207 Воробьев Роман Воробьев Денис Toyota Land Cruiser 105
217 Кидяева Ольга Кунаков Игорь Mitsubishi

Результаты первого этапа Чемпионата Украины по экстремальному автокроссу в рамках «FULL Прохват 2012″ г. Симферополь
1 место №108 Александр Кубечко (Симферополь)
2 место №99 Александр Парасенюк (Запорожье)
3 место №77 Джанай Омаров (Кривой Рог)
4 место №42 Константин Сухоносенко (Симферополь)
5 место №5 Александр Красилич (Кировоград)
6 место №93 Сергей Бредун (Запорожье)

Победитель I этапа Открытого Чемпионата Крыма по экстремальному автокроссу в рамках «FULL Прохват 2012″ №108 Александр Кубечко (Симферополь)

Результаты первого этапа Чемпионата Крыма на СКА Багги в рамках «FULL Прохват 2012″ г. Симферополь
1 место №7 Сергей Буштуев (Севастополь)
2 место №29 Геннадий Черный (Феодосия)
3 место №10 Андрей Огнев (Севастополь)

Победитель турнира «Король трассы» №47 Евгений Железняк (Севастополь)

Результаты GPS ориентирования рамках «FULL Прохват 2012″ г. Симферополь
категория «Волки»:
1 место №201 Александр Волков и Роман Крипак
2 место №215 Максим Чепурной и Андрей Данилов
3 место №227 Кирилл Петров и Михаил Сазонов
категория «Медведи»:
1 место №301 Сергей Ляшенко и Роман Гаркуша вручен Кубок председателя Совета министров АРК
2 место №302 Вячеслав морозов и Андрей Парубов
3 место №305 Хохлов Александр

Наши поздравления победителям!

Итоги. Статистика
Открытое спортивное двухдневное мероприятие Full Прохват 2012.
28 апреля: джип спринт, время проведения с 10:00 до 16:00.
29 апреля:
• I этап Чемпионата Украины по экстримкроссу;
• I этап Чемпионата Крыма на СКА «Багги»;
• GPS ориентирование на полноприводных автомобилях, время проведения с 10:00 до 16:00.
Участники: 62 автомобиля во всех категориях и 102 человека.
Зрители: 19000 человек и 3500 автомобилей.
Охрана правопорядка: 230 сотрудников МВД и ВВ, 3 авто скорой помощи и 3 авто МЧС.
Внутренняя безопасность: 26 человек и 10 экипажей контроля и безопасности на дистанции.
Температура воздуха 30°С, солнечно.
Присутствовали представители ВС АРК, СМ АРК, Райгосадминистрации, ФАУ, Союза автомобилистов Украины.

Заключительным этапом международных гонок «Джип FULL Прохват 2012» будет ориентирование на местности. Здесь участники станут перед несколькими задачами, найти контрольные точки (КТ), пройти естественные препятствия на пути к КТ и опередить соперников. Если говорить упрощенно то задача в ориентировании предельно проста. Загрузить в GPS координаты искомой контрольной точки, определить направление и расстояние до нее, поехать и найти.
Однако, несмотря на всю простоту, для увеличения интереса, организаторы «Джип FULL Прохвата» готовят всяческие путаницы, поиск контрольных точек должен стать проверкой сообразительности штурмана. Например, координаты точек могут задаваться в разных датумах. Здесь нужно уметь в полевых условиях переходить из датума в датум для правильного определения местоположения КТ. Или, местоположение точек будет задано не в координатах GPS, а в азимутах и расстояниях. Причем азимуты могут быть в магнитном и географическом склонениях. Или, для нахождения координат нужно совершить такие арифметические и геометрические действия, что и Пифагор бы застрелился. В общем, вариантов усложнить поиск КТ великое множество и известны они станут только на старте, так что готовьтесь!

В Крым на майские!
Друзья, соратники, коллеги! Потенциальные участники и зрители! За время анонсирования FULL ПроХвата мы получили очень много отзывов, пожеланий и предложений – спасибо за Ваше участие. Одной из просьб большинства, особенно людей иногородних, было перенести мероприятие ближе к майским праздникам, чтобы была возможность приехать в Крым на несколько дней. В этой связи оргкомитетом «ПроХват» принято решение перенести дату проведения с 14-15 апреля на 28-29 апреля.

Надеемся, что изменение даты проведения «FULL ПроХвата» воспримется Всеми с пониманием.

С Уважением, оргкомитет «FULL ПроХват» (г. Симферополь).

Новая дата проведения 28-29 апреля 2012г. С 10:00.

Для каждого участника на этом этапе в качестве итоговой цели должна быть сумма собранных точек за отведенное время. Собрать большее количество точек, чем соберет соперник задача достаточно сложная и напрямую зависит от стратегии, которую выберет экипаж, какой выберет маршрут. Выбор оптимального маршрута, наверное, самый важный момент в ориентировании. Именно на нем можно или выиграть, или проиграть.

Если нашли все точки и потратили при этом меньше времени, чем остальные – золото Ваше!

Также, по многочисленным предложениям и просьбам, помимо подготовленных внедорожников оргкомитетом рассматривается возможность участия в ориентировании полноприводных ЛЕГКОВЫХ автомобилей. Для этого трасса ориентирования будет поделена на УРОВНИ сложности. 1-й уровень — возможно взятие точек «легковушкам». 2-й уровень — возможность взятия точек SUV (паркетники) и 3-й уровень — возможность взятия точек подготовленным внедорожником. ВСЕМ Участникам будут предоставлены ВСЕ 3 уровня сложности точек, и только здравый смысл и логика ограничивает их взятие. Как элемент мотивации каждый уровень точек будет иметь бальность и свой цвет (для определения): 1-й уровень белый — 1 бал; 2-й уровень желтый — 2 бала; 3-й уровень красный — 3 бала.

Джип FULL Прохват 28-29 апреля 2012

В апреле 2012 года планируется проведение двухдневного внедорожного мероприятия «Джип FULL Прохват 2012». Особенностью этого Прохвата будет широта возможностей для всех участников, т.к. Прохват будет состоять из трёх этапов: скоростного, грязевого и навигации.

Торжественное открытие 14-го апреля и награждение 15-го планируется в центре города.
Первые два этапа будут проходить в балке Тубай.

Это пока небольшая предварительная информация, по мере подготовки мероприятия мы будем информировать Вас.
Детальнее здесь:
https://bomba.crimea.ua/forum/viewtop…p=34847#p34847
https://prohvat.com

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Предварительная программа мероприятия:

14 апреля – Джип FULL Прохват. День 1.
Джип Спринт, кольцевая гонка по пересеченной местности с естественными препятствиями – круг 10 км от 10 до 20 кругов.

15 апреля – Джип FULL Прохват. День 2.
Ориентирование с элементами ралли, трофи и триала на площади 40 км2.

15 апреля – Дерби Прохват.
Первый зачетный этап Чемпионата Украины по экстрим кроссу (гонки на выживание).
Первый зачетный этап Чемпионата Крыма кольцевая гонка СКА багги.

Добавлено через 54 секунды
Отвечая на вопросы приходящие нам на электронную почту и по телефону, сообщаем следующее:

Для потенциальных участников джип спринта!
Трасса гонки проложена по ущелью балки Тубай. Окончательная конфигурация 10-ти км кольца будет определена за 10 дней до старта соревнования. На сегодня есть пять вариантов, и в каждом еще по 3 варианта усложненных участков. Будут крутые спуски и не менее крутые подъемы, скоростные прямики и рулежка, легкие броды и даже заболоченные участки.

В конфигурацию полной трассы обязательно войдет кольцевой участок автодрома «Бомба» где будет сосредоточено большинство зрителей и вся инфраструктура (закрытый парк, технички, эвакуация).

По многочисленным предложениям и просьбам оргкомитетом ПроХватов рассматривается возможность участия в ориентировании полноприводных ЛЕГКОВЫХ автомобилей! Для этого трасса ориентирования будет поделена на УРОВНИ сложности.

1-й уровень – возможно взятие точек «легковушкам».
2-й уровень – возможность взятия точек SUV (миниджипы).
3-й уровень – возможность взятия точек подготовленным внедорожникам.

Участникам ВСЕМ будут предоставлены ВСЕ 3 уровня сложности точек и только здравый смысл и логика ограничивает их взятие. Как элемент мотивации каждый уровень точек будет иметь бальность и свой цвет (для определения):

1-й уровень белый – 1 бал;
2-й уровень желтый – 2 бала;
3-й уровень красный – 3 бала.

Добавлено через 3 минуты 58 секунд
Одним из этапов двухдневного «Джип FULL Прохвата» будет «Ралли Прохват», где спортсмены покажут все возможности, как техники, так и экипажа. Это будет скоростной этап, где по пересеченной местности, или другими словами по бездорожью скорости могут превышать 140 км/ч. От традиционных ралли-рейдов «Ралли Прохват» будет отличаться протяженностью. Протяженность круга всего 10км с 20-ю повторениями, а также наличием большого количества обгонов, наличием безопасных трамплинов в самом центре автодрома «Бомба».

Как и в ралли-рейдах, дорожную книгу экипажи получат непосредственно перед стартом, а любое предварительное ознакомление, даже с маленькими кусочками трассы, строго запрещено.

На первых кругах этого этапа требуется профессионализм каждого члена экипажа. Задача пилота максимально быстро довести автомобиль до финиша, а штурмана, не знавшего до этого трассу, максимально быстро ориентироваться на местности, давать пилоту правильные направления и предупреждать о возможных опасностях.

В «Ралли Прохвате» могут принимать участие, как профессиональные спортсмены, так и начинающие. Правда, между ними есть существенное различие — оборудование, степень доводки боевого автомобиля и требования безопасности.

Для участия любителей, достаточно серийной комплектации машины. Если отбросить в сторону чисто техническое превосходство «профи» над «любителями», останется только обоюдная страсть к покорению бездорожья, страсть к скорости и огромное количество адреналина.

Участники «Ралли Прохвата» и «Джип FULL Прохвата» в целом будут поделены на классы. Согласно техническому регламенту Международной Автомобильной Федерации утверждены следующие классы:

Мото — исходя из названия класса тут все понятно;
Т-1 — серийные (заводские) автомобили с минимальными переделками, без изменений в конструкции кузова и подвески;
Т-2 — автомобили, имеющие значительные изменения по отношению к заводской модели (по силовому агрегату, трансмиссии и подвеске), прототипы свободной конструкции, оригинальные автомобили и багги;
Т-4 — грузовики весом более 3, 5 тонн.

Также возможно дополнительное деление, исходя из объёма двигателя.

Если отвлечься от формальностей и определений, то можно сказать, что «Джип FULL Прохват» имеет несколько характерных особенностей, которые выделяют его из других мероприятий автоспорта, создают напряжённую атмосферу внутренней борьбы и делают его перспективным для развития и очень зрелищным соревнованием.

Все «Прохваты», история которых началась в 2009 году с «Джип Триал Прохвата», очень популярны и собирают большое количество участников и зрителей. Стартуя первым в сезоне 2012 года, «Джип FULL Прохват 2012» поднимет общую популярность Прохватов на новый уровень.

«Расскажите, пожалуйста, о новом топливе «Арктика«! Почему стоит дороже обычной зимней солярки? Соответствует ли качество цене? На самом ли деле не замерзает при минус 35? Можно ли вообще заливать эту соляру в современный дизель СR?»

На вопрос отвечает Марина Костюченко, пресс-секретарь концерна «Белнефтехим»:

— Дизельное топливо «Арктика«, производство которого впервые освоено ОАО «Мозырский НПЗ» в связи с возросшим спросом в последние годы, обладает улучшенными низкотемпературными характеристиками, в частности предельной температурой фильтруемости не выше минус 32°С, и предназначено для применения в холодном и арктическом климате.

ДТ «Арктика» полностью соответствует требованиям перспективного европейского стандарта EN 590:2009 (Евро-5) и обеспечивает безопасную и долговечную работу современных дизельных двигателей.

Цена на дизельное топливо «Арктика» установлена выше цены на обычный зимний «дизель» по причине более высокой себестоимости нового вида топлива. В его производство вовлекается более дорогой компонент, а также применяется в большем количестве депрессорно-диспергирующая присадка.

Список АЗС, реализующих ДТ «Арктика«, размещен на сайте РУП ПО «Белоруснефть» и периодически обновляется.

Что касается стоимости, то 1 литр обычного дизтоплива стоит 6300 руб., а литр «Арктики» — 7100 рублей.

Как отметил участник форума abw.by Dok.the, «незамерзающее топливо при минус 32 — это мечта любого дизелиста, особенно после прошлой зимы, когда в минус 15 солярка из канистры, что в салоне стояла, была больше похожа на бабушкин кисель и пока просачивалась через сетку лейки, руки отмерзали до бешенства. Лейку чистил раз 5, а то кусочки парафина забивали все эту сетку как назло».

Марина АЖГИРЕЙ
ABW.BY

Мысль о том, чтобы воспользоваться услугой по уборке снега вокруг автомобиля, предлагаемой ЖЭСами, возникла еще в начале зимы. А почему бы и нет: 11 тысяч – это смешная сумма для такой работы, кроме того, уж слишком привлекательным было то, что утром не придется буксовать в куче снега, свернутой снегоуборочной машиной с дороги на парковку. Поэтому я решила попробовать описать этот процесс с позиции пользователя и даже, возможно, помочь привлечь потенциальных «клиентов».

Рано обрадовалась.

— Здравствуйте! Хочу заключить договор на уборку снега вокруг моей машины, — радостно известила я коллектив ЖЭСа №124.

Но моей инициативе коммунальщики почему-то не обрадовались.

— Если вы думаете, что мы выделим вам место во дворе и будем убирать его… — начал было мужчина в пиджаке.

— Нет, я не хочу, чтобы вы выделяли мне место. Я хочу, чтобы ЖЭС убирал снег вокруг моей машины, как это делают сейчас другие минские ЖЭСы. Такая услуга ведь у вас есть?

— Есть, — нехотя ответил мужчина и поинтересовался, в каком доме я живу. После услышанного он оживился: – Так ваш двор мы не обслуживаем, обращайтесь в свое товарищество собственников.

Сложилось впечатление, что новой услуге ЖЭСы не особо рады. Несложно предположить почему.

Но то, что для них является обязательным, на ТСЖ, как оказалось, не распространяется.

— Нет, такой услуги мы не оказываем, — ответили мне в товариществе. – Каждый сам убирает снег вокруг своей машины.

То, как это происходит, видно невооруженным глазом.

Дворники чистят лишь тротуары, пешеходные дорожки и места, куда утром выкатывают мусорные баки. Стоянка никого не интересует.

— Мне и так работы хватает, чтоб я еще и снег вам чистила, — возразила женщина-дворник. Сомневаться в том, что за 11 тысяч она не будет делать эту работу, не приходится.

Воспользоваться услугой не получилось. Хозяйничать на чужой территории ЖЭС не имеет права, товариществу уборка снега на стоянке сто лет не нужна, авладельцы автомобилей, живущие в моем доме, не настолько «свядомыя», чтобы делать это самостоятельно. А ведь так хотелось по-современному… Зато я знаю, что буду делать в выходные.

Едена ШЕМЕТ
ABW.BY

Снег будет идти весь день, вечером он ослабеет и в первую половину ночи будет несильным, рассказали в Республиканском гидрометеоцентре. Но рано расслабляться: в пятницу нас ждет настоящая зимняя атака. Завтра утром ожидается сильный снегопад, видимость на дорогах ухудшится, будут снежные заносы, предупредили синоптики.
— Нельзя сказать, что ночью или сейчас сильный снегопад. По последним данным, ночью в Минске выпало всего три миллиметра осадков, то есть снег умеренный, — уточнили в Гидрометеоцентре. — А вот завтра он будет идти вдвое интенсивнее, и это уже можно будет назвать сильным снегопадом.
По информации синоптиков, больше всего снега сейчас в Минске. Высота снежного покрова составляет 18 см. Но уже завтра в отдельных районах ожидается до 30 см.
Автор: Андрей Журов

Вчерашнее заявление о вступлении в силу указа об отмене льгот по НДС, которое распространил в СМИ заместитель председателя РОО «БНПА» Сергей Варивода, не является достоверным. По нашей информации, автомобильные дилеры еще не поменяли цены на машины, и пока еще действует старый порядок взимания НДС.
«Мы не знаем, почему Варивода решил, что указ об отмене льгот вступил вчера, но у нас пока ничего не поменялось. Да, указ подписан. Да, все знают, что вскоре он вступит в силу. Но эта дата пока не ясна», — сказал Onliner.by менеджер одного из столичных автодилеров.
«Цены на машины у нас пока не менялись. Ни о каком вступившим в силу указе пока речи не идет. Как минимум до понедельника (23 января) у дилеров все будет по-старому», — сообщил сотрудник другого автосалона.
Дата вступления в силу указа волнует всех: и импортеров, и дилеров, и потенциальных покупателей. Но пока неясно, когда именно новый порядок взимания льгот по НДС при ввозе автомобилей юрлицами заработает в Беларуси.
Автор: Денис Логунович.

Своевременная диагностика неисправностей автомобиля – это, в первую очередь,  его безаварийная эксплуатация и поддержание в технически исправном состоянии.

Но далеко не каждый автолюбитель способен с первого взгляда или «на слух» определить техническое состояние автомобиля, особенно, его современных марок, оборудованных электронными системами, поддерживающими автодиагностику.

Достаточно лишь того, чтобы автомобиль поддерживал стандарты OBD, и под рукой было соответствующее оборудование.

Бизнесмен из Архангельской области, занимающийся перепродажей автомобилей, приехал на авторынок в Ждановичах. Продавец отказался принимать у него плату в российских рублях. После неудачных попыток поменять деньги (в кассах не было нужной суммы — в эквиваленте 10 тысяч долларов) предприниматель согласился на предложение столичного таксиста съездить в обменный пункт железнодорожного вокзала. Однако и там нужной суммы не оказалось. Тогда россиянин дал водителю две тысячи российских рублей и попросил съездить оплатить гостиницу, а сам отправился на поиски другого обменника. Таксист же поехал к коллеге, чтобы разработать план, как заполучить крупную сумму. Об этой истории пишет «Минский курьер».
Коммерсант из России так и не поменял деньги, поэтому обрадовался предложению водителя съездить на квартиру к нелегальному валютчику. «Машина подъехала к дому, где якобы жил „меняла“, — передает газета слова пресс-офицера РУВД Московского района Оксаны Кондратюк. — Автовладелец попросил подождать его в салоне, пока тот совершит валютную операцию в квартире на 14 этаже, после чего взял деньги, зашел в подъезд и вышел через вторую дверь во двор (подъезд был сквозным), где его уже ждал другой автомобиль. Через некоторое время из подъезда вышел подельник таксиста. Он представился предпринимателю компаньоном валютчика и предложил подняться на 14 этаж, чтобы пересчитать деньги. А сам остался сторожить такси, чтобы не угнали».
«Как только за россиянином закрылась дверь в подъезд, мужчина уехал, — рассказали в милиции. — Россиянин понял, что его обманули, спустя несколько минут — в указанной квартире никто не открывал дверь. Спустился вниз, но там не обнаружил такси. Тогда мужчина обратился в РУВД. Сотрудники отдела уголовного розыска нашли подозреваемых за сутки. Ими оказались минчане 26 и 42 лет. По статье „Мошенничество“ им грозит наказание вплоть до лишения свободы на 10 лет с конфискацией имущества».
Оксана Кондратюк заметила, что деньги пострадавшему вернут, но только по окончании судебного процесса: пока купюры служат вещественным доказательством.
Автор: Андрей Гомыляев

Мы уже сообщали о финале этой истории: три белоруса попали в аварию на территории Брянской области, уходя на Renault от преследования сотрудников ГИБДД. Одному человеку удалось скрыться. При проверке автомобиля по базе данных в Беларуси оказалось, что он находится в розыске. Первого января 2012 года его угнали с применением насилия около поселка Станки Ветковского района. Сегодня в пресс-службе УВД Гомельской области рассказали, что третий участник группы недавно был задержан. Теперь стала известна предыстория этих событий — из-за чего подозреваемые вынуждены были скрываться. Оказывается, они чуть не убили владельца угнанного Renault, он чудом спасся.
«Желание подзаработать едва не стоило жизни гомельскому автовладельцу, — рассказали в милиции. — К нему в автомобиль подсели три человека, пообещав заплатить большую сумму, если он их подвезет до поселка Станки. Однако как только мужчины добрались до пункта назначения, онинапали на водителя. Вместо оплаты пассажиры набросили на шею водителя удавку, начали его душить. Мужчине удалось каким-то образом отбиться, выпрыгнуть из машины и убежать. А трое подозреваемых, завладев Renault, отправились в Россию».
В данный момент мужчины задержаны и находятся в следственном изоляторе.
Телерадиокомпания «Гомель» сняла сюжет, в котором описываются детали этого дела.

Циклон «Эльфрида» нужно винить в осложнении ситуации на дорогах. Больше всего осадков в выходные выпало в Минской и Витебской областях. Так,высота снежного покрова в Минске и Езерище (Городокский район) составила 18 см, сообщили в Республиканском гидрометеоцентре. Во второй половине недели нас ожидает очередное снежное нашествие.
— Во вторник и среду местами ожидается небольшой снег, местами гололедица, — сообщили синоптики. — Погода ухудшится в четверг, с приходом активных атмосферных фронтов. Пойдет снег, местами сильный, усилится ветер, ожидается метель. Такая же ситуация будет в пятницу.
В пресс-службе «Белавтодора» (напомним, департамент отвечает за содержание республиканских дорог, а не городских улиц) сообщили, что работаведется в круглосуточном режиме. Дорожники готовы в любой момент выехать на трассы.
— За прошедшие сутки на дороги Беларуси высыпали 8,5 тыс. тонн песчано-солевых смесей и 1 тыс. тонн соли, — рассказали в департаменте. — Было задействовано 393 снегоочистителя и 497 пескосолераспределителей. Сейчас покрытие дорог везде мокрое, на некоторых участках в Гомельской, Гродненской и Минской областях лежит снег.
Автор: Андрей Журов.